都說好游戲如好酒,經(jīng)典名作時(shí)隔多年重新發(fā)行并不罕見。然而,海外媒體近期對(duì)一款老游戲的重新發(fā)行感到錯(cuò)愕,它的名字叫《大貨車極限競(jìng)賽》(Big Rigs: Over the Road Racing),這款游戲曾被評(píng)為史上最爛的賽車游戲之一。
《大貨車極限競(jìng)賽》是由Stellar Stone團(tuán)隊(duì)開發(fā)的賽車模擬競(jìng)速游戲,2003年11月由GameMill在PC市場(chǎng)發(fā)行。游戲主打駕駛不同型號(hào)的大型貨車,在不同特色的地區(qū)賽道上進(jìn)行競(jìng)速。
盡管大多數(shù)玩家并不熟悉這款老作品,但它在發(fā)布后不僅未受市場(chǎng)青睞,試玩的外媒也給予了極低的評(píng)價(jià)。游戲因低劣的畫質(zhì)、場(chǎng)景破圖、建筑穿模、音效與物理引擎缺失,以及乏善可陳的車輛與地圖內(nèi)容等負(fù)面因素,甚至成為了網(wǎng)絡(luò)迷因。
考慮到比它更早在1998年于PlayStation主機(jī)上推出的《R4: Ridge Racer Type 4》擁有更出色的競(jìng)速表現(xiàn),《大貨車極限競(jìng)賽》的內(nèi)容顯然極為不及格。因此,GameSpot當(dāng)年給了這款游戲1分,而Metacritic的評(píng)分也相當(dāng)慘烈。
如果對(duì)上述描述有疑慮,目前Steam商店宣傳頁面的展示視頻中有一場(chǎng)實(shí)機(jī)游玩片段,或許能稍微解釋為何該游戲獲得如此差評(píng)的原因。GameSpot甚至后來推出了一支“無言的評(píng)論”視頻來評(píng)測(cè)《大貨車極限競(jìng)賽》。
如今,《大貨車極限競(jìng)賽》似乎由Margarite Entertainment重新獲得發(fā)行權(quán),預(yù)計(jì)將于2025年第2季度在Steam上發(fā)售,這也成為了海外玩家們熱議的話題。
對(duì)于一款二十多年前評(píng)價(jià)如此糟糕的作品,《大貨車極限競(jìng)賽》似乎將原汁原味地重返電子游戲市場(chǎng)。對(duì)某些玩家來說,這可能是一種懷舊的回憶,至于是否值得收藏,就視個(gè)人口味而定了。
游戲害人?人害游戲?
兩款國(guó)產(chǎn)新游——《黑暗世界:因與果》和《蘇丹的游戲》都在剛上線的時(shí)候引發(fā)了兩極分化的熱議。根據(jù)這個(gè)現(xiàn)象,似乎國(guó)內(nèi)玩家對(duì)于國(guó)產(chǎn)游戲的反饋與期待可以讓我們窺見其冰山一角。
春節(jié)過后,一場(chǎng)備受矚目的“英雄對(duì)決”悄然拉開帷幕。一邊是歷經(jīng)757天停服、承載無數(shù)玩家青春記憶的《守望先鋒》國(guó)服2月19日高調(diào)回歸,另一邊則是網(wǎng)易漫威IP新秀《漫威爭(zhēng)鋒》以S1下半賽季2月21日強(qiáng)勢(shì)更新正面迎戰(zhàn)。