精華盤點：既生瑜何生亮 那些曾經難分高下的游戲！

　　無論漫畫還是小說，在主角成長的道路上永遠等待著他的不一定是魔王，而是命運中的宿敵。在并不久遠的電子游戲歷史上，也有著好似命運安排好的兩位勇者，他們或是交替領先互不相讓，直至今日依然斗得難解難分；亦或是早年間一方占盡天時地利，卻因某次疏忽而牽一發(fā)動全身，最后滿盤皆輸再不能與同日而語。

　　適逢年貨系列“FIFA”與“實況系列”新作的到來，在今日的精華盤點中，小編就帶領大家一起來看一看那些在曾經難分高下的游戲。

Forza VS Gran Turismo

　　如果提起擬真類賽車游戲，幾乎所有玩家都會異口同聲的答道《GT》系列，這款由山內一典操刀、作為索尼Playstation平臺根基的賽車游戲自1997年至今已然20年。但即便算上今年將會發(fā)售的《GTS》，系列也只出過6部作品。從這點上，就足見山內一典極其團隊對于這款賽車游戲機近乎苛刻的標準和要求。

　　據說，早年間游戲機性能還很弱，沒法做出可靠的物理模擬時，《GT》賽車團隊就拿著秒表上車，一段一段地跑，每輛車在不同路面上的反饋是什么樣的，特性是什么樣的，一點一點的改參數。這也造就了《GT》賽車在擬真類賽車游戲中不可動搖的地位。

　　而由Turn10工作室制作的《極限競速》系列與《GT》賽車相比則是個后來的小弟，系列初代在2005年發(fā)售，其游戲最開始的定位就是為了超越后者。因為財大氣粗的微軟在背后支持，所以無論是車輛種類還是賽道《極限競速》對比《GT》賽車都有著不少優(yōu)勢，但最初的兩代中其畫面表現與操作手感卻差了后者十萬八千里。

　　痛定思痛的Turn10后來潛心研究調教，逐漸兩遍轉化為質變后終于在三、四兩代成為了完全不輸給《GT》賽車的擬真游戲，即將在今年推出的《極限競速7》其市場定位依舊明確，其一為XboxONEX保駕護航，其二則是繼續(xù)與《GTS》爭個高下。

　　所以兩個系列究竟誰更勝一籌，還要看今年的結果。

Forza VS Gran Turismo 最終結果：待定！