伴隨著《極限競速:地平線5》即將在11月9日上線win10商店和steam平臺的消息,《極限競速:地平線4》新一輪春季賽也已然開啟。現(xiàn)在,你就可以參與《極限競速:地平線5》預售,或是將其添加愿望單的同時,登錄《極限競速:地平線4》,贏取包括全新車輛賽麟S1、人氣豪車2019Zenvo TSR-S、2020柯尼塞格Jesko等好禮,并在不同的賽道中,體驗駕駛它們的無限快感!
賽麟S1:年輕而閃耀的車壇之星
和很多老牌汽車品牌相比,誕生于1983年的賽麟可以說非常年輕。但它所擁有的輕量化、動力總成、底盤和整車安全等核心技術,使其在創(chuàng)建以來,就13次獲得世界超跑制造商冠軍。
賽麟S1,就是賽麟打造的高性能兩門兩座超級跑車。它繼承了其品牌旗艦車型賽麟S7設計理念和技術優(yōu)勢,大膽采用了中置后驅設計及全碳纖維車身輕量化技術。這使其車身線條顯得非常運動且有相當?shù)墓粜?,相信對于注重彰顯個性的你而言,它的外在一定會讓你過目難忘。
現(xiàn)在,你只要完成春季賽播放列表50%,即可獲得全新的賽麟S1!
2019Zenvo TSR-S:極致設計VS超強性能
誕生于童話王國丹麥的2019Zenvo TSR-S,很明顯想要成為的是街頭的神話而不是童話。作為Zenvo用于街頭最激進的車,它借鑒了其前身TSR的修訂空氣動力學,并加入了一些改善道路和賽道性能的相關功能。雙增壓5.9升V8發(fā)動機,為其帶來了最高時速202英里/小時的澎湃表現(xiàn)。而其每年只有5輛的低產(chǎn)量,更使無數(shù)人對其趨之若鶩。
現(xiàn)在,你只要完成季節(jié)賽事挑戰(zhàn)北方行旅,即可擁有這輛稀世之車。
2020柯尼塞格Jesko:完美空氣動力學的結晶
在日內瓦車展首次亮相的Jesko一經(jīng)問世就為柯尼塞格帶來了討論度。Jesko源自于公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官之父Jesko von Konenigsegg,可能正因此,柯尼塞格對其傾注了大量心血。
根據(jù)官方數(shù)據(jù),它的時速至少能達到300英里,而這得益于其幾近完美的空氣動力學設計。而世界上最輕的V8曲軸,讓它的發(fā)動機能夠以更高效率產(chǎn)生更多動力。這些特殊的設計,讓2020柯尼塞格Jesko成為了當之無愧的“近未來之車”。
現(xiàn)在,你只要完成季節(jié)賽事挑戰(zhàn)“過夜冒險”,即可擁有這輛豪車。
伴隨著新一輪春季賽的到來和《極限競速:地平線5》發(fā)售時間的公布,越來越多的汽車競速玩家也開始聚集于官方微博&B站主頁:極限競速Forza之下,尋求第一手游戲資訊。現(xiàn)在,你也可以通過這兩大平臺官方號,了解極限競速系列最新資訊,并期待在英國和即將到來的墨西哥兩大舞臺中,邂逅更多同好!
在發(fā)售當天就收獲了Metacritic均分92分的好成績,甚至一舉超越備受好評的《雙影奇境》,直接以Dogubomb工作室處女作的身份登頂,《藍途王子》到底憑什么激起如此大的水花?
游戲害人?人害游戲?
兩款國產(chǎn)新游——《黑暗世界:因與果》和《蘇丹的游戲》都在剛上線的時候引發(fā)了兩極分化的熱議。根據(jù)這個現(xiàn)象,似乎國內玩家對于國產(chǎn)游戲的反饋與期待可以讓我們窺見其冰山一角。