名為《外賣騎手,困在系統(tǒng)里》的文章刷屏網(wǎng)絡(luò)和朋友圈。文章中提到了送外賣的小哥遇到的各種無奈,在廠商大數(shù)據(jù)和算法的驅(qū)動下,騎手疲于奔命,冒著違反交通法規(guī)的風險送外賣,成了高危職業(yè)。面對這篇火爆的文章,餓了么、美團也先后進行了回應(yīng)。
餓了么的回應(yīng)是給消費者一個選項,愿意多等五到十分鐘。美團的回應(yīng)是更好優(yōu)化系統(tǒng),更好保障安全,改進騎手獎勵模式,關(guān)懷騎手與家人,認真聽取大家意見。
日前,央視財經(jīng)頻道《消費主張》揭秘了外賣員送餐的全過程。2020年9月12日,央視記者在北京市三環(huán)內(nèi)的一處商業(yè)區(qū),見到了餓了么的兼職騎手小李,每天中午他都會在這里等待外賣訂單。
在高峰期,5單外賣,從出發(fā)取餐到全部送達,小李要在一小時零兩分鐘之內(nèi)完成。
經(jīng)過4分鐘的等待,小李取到了最后一份外賣。距離接單出發(fā)時剛剛過去11分鐘,需要配送的五份外賣已經(jīng)全部到手了。接下來,小李要在剩余的51分鐘內(nèi),將五份外賣全部送到消費者手上。
玩家和粉絲買賬才是硬道理。
君の偽中國語本當上手
大伙真是不管多少歲都有一顆叛逆的心啊。