神力科莎DLC：優(yōu)秀的駕駛模擬器，但不一定適合你

　　「我之所以要用“駕駛模擬器”而不是“賽車游戲”定位它，是因?yàn)槟阍凇渡窳粕焊?jìng)技版》中能獲得的快樂和成就感，是和你使用外設(shè)的豪華程度成正比的?！?/span>

　　如果你只有一塊鍵盤，那《神力科莎：競(jìng)技版》句號(hào)和逗號(hào)操控賽車左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)、A和X負(fù)責(zé)升降檔的預(yù)設(shè)操作應(yīng)該會(huì)讓你苦不堪言；而如果你有一支附帶震動(dòng)效果的手柄，那么你應(yīng)該能獲得50%的游戲體驗(yàn)；如果你還有一個(gè)VR設(shè)備，那么體驗(yàn)會(huì)上升到70%；如果你是一個(gè)駕駛游戲死忠粉，自帶方向盤外設(shè)上賽場(chǎng)，那么恭喜你，《神力科莎：競(jìng)技版》會(huì)讓人覺得—我才是這條賽道上最靚的仔。

　　但在嚴(yán)苛且狂熱的核心粉絲之外，對(duì)于大部分普通玩家來(lái)講，鍵盤和手柄確實(shí)已經(jīng)是他們外設(shè)的上限了，如何才能在50%的體驗(yàn)中，讓普通玩家也能感受到《神力科莎：競(jìng)技版》的魅力，這是一個(gè)“魚和熊掌不可兼得”的困難抉擇。

　　對(duì)于普通玩家來(lái)說(shuō)，他們可能不會(huì)關(guān)心游戲的物理引擎是否能真實(shí)模擬輪胎在不同環(huán)境下不同的表現(xiàn)，也或許不在意電腦AI的智商能不能和現(xiàn)實(shí)中的王牌賽車手比肩，能在什么樣的賽道上，開著什么樣的車，“看個(gè)熱鬧”或許是大部分外行人在這款游戲的上限。

▲光是復(fù)雜的儀表盤和上面意義不明的按鈕，已經(jīng)勸退了很多玩家

　　《神力科莎：競(jìng)速版》在最近終于發(fā)布了第一個(gè)DLC—《洲際GT之旅之旅》，那么這個(gè)DLC能不能做到讓普通玩家也能樂在其中，這就是今天評(píng)測(cè)的目的所在。

▲評(píng)價(jià)不高但好評(píng)高，足以看出神力科莎系列硬核且不失專業(yè)的素質(zhì)表現(xiàn)

0