《塵埃拉力賽2.0》圖文評測：站上世界級的舞臺

★精湛的畫面和恐怖的難度

　　本次的《塵埃拉力賽2.0》在畫質(zhì)上已經(jīng)遠遠超越了前作《塵埃4》，最明顯的例子就是下雨天，打在風(fēng)擋玻璃上的水滴還有車輛碾過泥濘的地面時濺起的水花，以及實時在車上造成的污漬和車損，畫面細節(jié)精美的簡直讓人贊嘆。要知道，光賽道的破壞效果，游戲就做了150多種。跑第一位的車手經(jīng)過的路況也會比后續(xù)的車手來的差些，這是由于第一輛車碾過的沙石會多余后續(xù)的車輛導(dǎo)致的。

△雨水效果真的贊

　　真實的車損帶來的則是不一般的難度，“賽車界的黑魂”這種稱號可不是隨便起的。在游戲中如果過度的損害會直接導(dǎo)致出局，一般的損害則需要進行修理，不然車輛會產(chǎn)生扭矩，很難再掌握好平衡。根據(jù)游戲在起步階段也無法對車輛進行細致調(diào)教的設(shè)定來看，在真實地形里的掌控能力只能全靠玩家自己了。

△細致的車損系統(tǒng)

　　縱然如此的高難度，稍有不慎不僅是和勝利擦肩而過，更可能的是直接就out了，但是這種真實感和代入感卻讓人無法釋手，真正的讓玩家體會到了比賽的緊張感和刺激感，時時刻刻都要把神經(jīng)緊繃著而不只是看看風(fēng)景。

△接地氣的導(dǎo)航指示系統(tǒng)