今日,在Xbox & B社發(fā)布會(huì)上公布的微軟第一方頂級(jí)賽車IP《極限競(jìng)速》系列新作,目前得到的信息來看 ,極限競(jìng)速已經(jīng)進(jìn)入了最后的調(diào)試階段,進(jìn)入alpha測(cè)試。游戲的玩法和功能已經(jīng)定性,后期專注于ui和debug階段,預(yù)計(jì)正式發(fā)售時(shí)間為2023年春季。
在《極限競(jìng)速》系列每月定期的直播活動(dòng)上,曾發(fā)表過《極限競(jìng)速8》將為整個(gè)系列帶來全新的突破的正傳系列創(chuàng)意總監(jiān)Chris Esaki對(duì)新作大量的特性進(jìn)行了介紹。包括在Xbox & B社發(fā)布會(huì)上播片展示過的即時(shí)光追、完整的晝夜循環(huán)等內(nèi)容。
該作將活用Xbox Series X|S等新一代主機(jī)的硬體效能全新打造,大幅改良物理模擬精確度,提供取材自真實(shí)世界3D掃描、鋸細(xì)靡遺的高精細(xì)度汽車與賽道建模。導(dǎo)入動(dòng)態(tài)時(shí)間、先進(jìn)的車體毀損系統(tǒng),以及賽道上的即時(shí)光線追蹤效果,呈現(xiàn)跨越世代的高度沉浸感。本作對(duì)光線追蹤和實(shí)時(shí)模擬進(jìn)行了開發(fā)。
被在本作中所有賽道都有完整的晝夜循環(huán),提供不同的天氣預(yù)報(bào),輔以即時(shí)光追和更高精度的車輛建模增強(qiáng)游戲體驗(yàn)。這些賽道不管是新的還是舊的,都是從零重新打造。天氣將決定你的駕駛體驗(yàn),影響方面包括牽引力、抓地力等。為了讓體驗(yàn)更動(dòng)態(tài),游戲中的輪胎被大幅度升級(jí),包括8個(gè)接觸點(diǎn)。而在最新的實(shí)機(jī)演示中,對(duì)系列核心玩家而言,車型的展示是相當(dāng)?shù)氖?。里面展示的車型都是地平線5里面的模型,而極限競(jìng)速部分車型能展示內(nèi)部結(jié)構(gòu)的設(shè)定也得到了保留。
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誰買誰是冤大頭
這次動(dòng)畫版的翻車,都算不上我們經(jīng)??吹降哪欠N失敗翻拍,它幾乎只是個(gè)半成品....