據(jù)electrek報道,特斯拉改變了長期以來的政策,不再為每輛車配備移動充電線。取而代之的是,特斯拉開始在官網(wǎng)單獨出售1級和2級充電線。
特斯拉曾經(jīng)包含一條帶有NEMA 14-50(2級)連接器和普通插座(1級)連接器的充電電纜。特斯拉后來決定從隨附的捆綁包中刪除 NEMA 14-50連接器,只包括用于常規(guī)插座的NEMA 5-15 適配器。
附帶的連接器最大輸出功率為1.3kW,雖然不多但總比沒有好,適合過夜充電?,F(xiàn)在特斯拉更進(jìn)一步,決定在其新車中不包括任何充電電纜。
特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 表示,特斯拉認(rèn)為,移動充電線的使用率太低,不足以證明每次交付新車時都必須提供電纜:“由于使用統(tǒng)計數(shù)據(jù)非常低,所以我們認(rèn)為這很浪費。而在有利方面,我們將在移動充電線套件中加入更多插頭適配器。”
玩家和粉絲買賬才是硬道理。
君の偽中國語本當(dāng)上手
大伙真是不管多少歲都有一顆叛逆的心啊。