塵封50年經(jīng)典賽車重現(xiàn)《地平線5》MINI Cooper上線！

　　暢游在競速世界的車手們你們好！轉(zhuǎn)眼間三月已經(jīng)接近尾聲，不少地方氣候與溫度變化無常，不如呆在家里美美地享受游戲中墨西哥沙暴的狂野與雷雨的刺激吧~

　　在三月末，除了每周固定的積分獎勵賽車之外，還有激動人心的80積分特別賽車獎勵——下面我們就來看看這個月的終極獎勵賽車！

經(jīng)典款型，重煥新生

　　本月的80PTS積分獎勵賽車是1965 MINI Cooper S 極限競速版，這輛車誕生于當時的MINI賽車制造部門之手。雖然它的重量極輕，還搭配了小巧的10英寸輪胎；雖然它的馬力與如今的性能怪物比起來已經(jīng)有些不太夠看。但是作為經(jīng)典中的經(jīng)典，它無疑也曾在賽場上留下屬于自己的輝煌。

　　1965年5月30日的蒙特卡洛拉力賽，Timo Makinen駕駛著MINI Cooper S贏得了當屆比賽的冠軍。在那個時代，MINI Cooper就是匠心與技術(shù)的完美結(jié)合。

賽季獎勵，輕松獲得

　　說完了它的歷史，不妨讓我們來聊聊它在游戲中的性能表現(xiàn)，在《極限競速：地平線5》中，這輛經(jīng)典款賽車經(jīng)過改造已經(jīng)重獲新生。目前它是一輛擁有全輪驅(qū)動和電動發(fā)動機的賽車，動力與1965年相比也是提升了數(shù)倍。無論是參加同級別的賽車競速比賽，還是日常出街兜風，它都將會是你的一個優(yōu)秀選擇。

　　作為一輛全電動動力的汽車，相信有不少人會因為電動汽車的種種特性而為它著迷——在駕駛這輛車時，你能聽到電動汽車特有的電機轉(zhuǎn)動聲，而如果搭配游戲手柄，更是能體會到細膩、仿真的震動觸感。這就是《極限競速：地平線5》帶給你的真實競速體驗。

　　也許還有朋友對于怎樣獲得PTS點數(shù)和兌換賽車不太熟悉，在游戲首頁選擇“嘉年華播放列表”的“系列賽”首選欄即可看到你整月的積分進度和獎勵。加油追趕一下，即使所剩時間不多，說不定也能湊夠80積分哦~

更多精彩，敬請期待

　　當然，三月的更新內(nèi)容絕不僅限于此，除了月末的1965 MINI Cooper S之外，也不要忘了3月24日~3月30日的2020款日產(chǎn)GT-R NISMO (R35)積分兌換活動。這輛車稱得上是目前世界上最新最強的跑車之一，如果你駕駛MINI Cooper S悠閑地兜風感到有些缺少激情，那不妨來嘗試一下這輛操控性極強的競速賽車，感受前所未有的極速體驗！

　　以上就是《極限競速：地平線5》三月最后的內(nèi)容介紹，整個系列5也將隨著三月的結(jié)束而結(jié)束，敬請期待接下來的系列6帶給大家的全新驚喜吧！

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