布加迪官方近日正式公布了Bolide車型的量產(chǎn)計劃,新車只限量生產(chǎn)40臺,起售價為400萬歐元(折合人民幣3040萬元左右),計劃于2024年交付。
量產(chǎn)計劃的新車最早于去年10月發(fā)布,官方將其定位于一款可正常駕駛的孤品試驗(yàn)車型,終極駕駛機(jī)器。在廣大車迷和收藏家的強(qiáng)烈建議下,布加迪正式打算將其量產(chǎn)。
不同于目前布加迪在售車型,Bolide有著不同的設(shè)計風(fēng)格,整車均采用了經(jīng)過精密設(shè)計的空力套件,數(shù)量眾多的風(fēng)道和精致霸氣的前臉造型,更易使人聯(lián)想到一級方程式賽車的復(fù)雜空氣動力學(xué)設(shè)計。
此外,概念版的前大燈組采用了“X”形設(shè)計,致敬了場地賽車的裝扮,但量產(chǎn)版本應(yīng)該會有所改變。
從來沒見過這么抽象的策劃。
帶著律師身份證明,在法庭上拍下桌子,提出針對證人證詞的漏洞。此時此刻,我猜你要大喊一聲“異議!”了,但是稍等,這里不是《逆轉(zhuǎn)裁判》。這里是《無罪之庭》!
深夜看罷《首爾之春》,恍惚間似有軍靴踏過書房的木地板。這部以1979年韓國軍事革命為底色的影片,既非簡單的正邪對抗,亦非熱血的英雄敘事,倒像一柄冰冷的手術(shù)刀,剖開了權(quán)力肌理中最隱秘的毛細(xì)血管。