不知道從什么時(shí)候開(kāi)始,汽車成了新的文化表達(dá)陣地。
不管你是走在318國(guó)道,還是沈海高速,抑或是某座縣城的小路上,汽車開(kāi)到哪,哪里就有貼紙的身影。
如果把九百六十萬(wàn)平方公里的所有汽車貼紙內(nèi)容都做一個(gè)匯總,就是一部厚重的中國(guó)汽車文化史。
這是中國(guó)獨(dú)特的公路文化,李白看了會(huì)戒酒,凱魯亞克看了都得重新修改《在路上》的開(kāi)頭。
在文學(xué)史上,描寫愛(ài)情的作品有相當(dāng)大的占比,這點(diǎn)在汽車貼紙上也得到相同的印證。
全國(guó)各地都有車主在他們的愛(ài)車上表達(dá)過(guò)一個(gè)相同的觀點(diǎn),即他們所生活的城市沒(méi)有愛(ài)情。
找不到愛(ài)情,好像在有車一族當(dāng)中也是較為普遍的焦慮。從重慶到東港,從轎車到挖掘機(jī),這種焦慮不分地域和車型。
網(wǎng)絡(luò)炫富的上半場(chǎng)已經(jīng)過(guò)去,現(xiàn)在到來(lái)的是賽博哭窮下一階段。
2024年末最難繃的一集。
“半夜驚醒也得給自己兩耳光”