活久見！美國學(xué)生竟面臨“吃飯難”問題：還將惡化！

　　得克薩斯州達拉斯獨立學(xué)區(qū)通常會儲備夠用1個月的餐具，但該學(xué)區(qū)近期只能維持9天的餐具儲備。因此該學(xué)區(qū)現(xiàn)在每周二的早午餐都只提供可以直接用手拿著吃的食物。

　　該學(xué)區(qū)食品和兒童營養(yǎng)服務(wù)執(zhí)行主任邁克爾·羅森伯格（MichaelRosenberger）表示，這樣的情況已經(jīng)至少30年沒有發(fā)生過了，“我做這行30年，從未見過供應(yīng)鏈如此混亂。”

　　美國遭受的供應(yīng)鏈問題影響也已經(jīng)超出學(xué)校食物不足的范疇。在疫情導(dǎo)致的運費不斷漲價、勞動力持續(xù)短缺背景下，美國的零售商正在面臨貨物供應(yīng)緊張、成本快速上漲等問題，美國消費者將不得不在未來一段時間內(nèi)面對物價相對維持高位的局面。

　　報道指出，在新冠疫情暴發(fā)前，將一個12米長的集裝箱從上海運到紐約的成本大約在2000美元，但美國銀行的數(shù)據(jù)顯示現(xiàn)在這樣跑一趟需要至少16000美元。運費的飆升和供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的危機，正導(dǎo)致美國公司出現(xiàn)“供貨難”的現(xiàn)象，運動服裝品牌耐克、美國零售商Costo等業(yè)界巨頭都表示了類似擔(dān)憂。

　　供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)問題同樣嚴重影響美國物流行業(yè)。報道稱，美國聯(lián)邦快遞因勞動力短缺等壓力，上周宣布將美國國內(nèi)服務(wù)的運費上調(diào)5.9%，其他業(yè)務(wù)運費上調(diào)7.9%。其競爭對手UPS的CEO卡羅爾·托梅（CarolTome）也表示，UPS為應(yīng)對市場需求同樣作出價格調(diào)整，她坦言公司正受到供應(yīng)鏈緊張的打擊。