據(jù)外媒報(bào)道,日本“若潮”號(Wakashio)散貨船在印度洋毛里求斯觸礁導(dǎo)致 1000 噸原油泄漏,觸礁原因竟然是因?yàn)榇瑔T慶生想靠近岸邊“蹭WiFi”以至于偏離航線所致。樂極生悲、闖下大禍,船東將面臨過億元的巨額賠償。
當(dāng)?shù)貢r間 15 日下午 4 點(diǎn),日本貨船“若潮”號斷裂成兩截,緩慢下沉。據(jù)媒體報(bào)道,毛里求斯政府和民間已收集了約 728 噸泄漏燃油,其中 225 噸將被回收利用,剩下的 503 噸將存放在危險廢物臨時貯存設(shè)施里。
“Wakashio”號 3 名船員稱,當(dāng)?shù)貢r間 7 月 25 日晚,在“Wakashio”號觸礁擱淺前,船長并不在駕駛艙,而是和其他人一起慶祝一名船員的生日,當(dāng)晚駕駛模式設(shè)置的是自動。
另據(jù)全日本新聞網(wǎng) 14 日報(bào)道,負(fù)責(zé)運(yùn)營這艘貨輪的日本三井株式會社針對這起事故進(jìn)行了調(diào)查。船員們表示,事發(fā)當(dāng)晚他們正在舉行生日派對,為了方便連上WIFI信號,特意讓貨船駛向靠近陸地的方向。報(bào)道稱,這一系列行為可能是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因。
毛里求斯總理賈格納特在8月12日宣布,毛里求斯將就燃油泄漏造成的環(huán)境污染向漏油日本貨輪的所屬公司長鋪汽船尋求賠償。三井執(zhí)行副社長小野晃彥此前在東京舉行的新聞發(fā)佈會上稱:“我們對這次造成的重大事故深表歉意,公司將盡全部所能解決這一問題。”
長鋪汽船則表示,該公司將根據(jù)適用法律處理損害賠償。按照規(guī)定,如果船舶失事導(dǎo)致燃油泄漏,賠償責(zé)任應(yīng)有船東承擔(dān),船東將會利用保險金來支付賠償金。通常而言會根據(jù)船舶噸位來規(guī)定賠償上限,日本船東互保協(xié)會(Japan P&I Club)預(yù)測,此次事故賠償金額上限預(yù)計(jì)約為19億日元(約合人民幣1.24億元)。
誰買誰是冤大頭
這次動畫版的翻車,都算不上我們經(jīng)??吹降哪欠N失敗翻拍,它幾乎只是個半成品....