4月8日消息,近日有網(wǎng)友爆料稱,京東將取消旗下快遞員的底薪,另外將增加快遞收件任務(wù),攬件將計入績效,直接影響工資收入;另有消息稱,京東還將降低快遞員的公積金系數(shù),從12%降到7%,下調(diào)了5%,對此,京東物流回應(yīng)稱原有薪酬結(jié)構(gòu)不適合新模式。
京東物流官微在4月7日深夜回應(yīng)稱,在京東物流獨立運營之后,不僅服務(wù)京東商城自身的訂單,還有大量外部訂單業(yè)務(wù),大客戶業(yè)務(wù)以及個人快遞的攬件業(yè)務(wù)等等,原來的薪酬結(jié)構(gòu)已經(jīng)不適應(yīng)新的模式,無法對績效優(yōu)異的員工體現(xiàn)出足夠的激勵。因此,在部分地區(qū)試點將底薪轉(zhuǎn)變成更有激勵性的業(yè)務(wù)提成。
針對降低快遞員的公積金系數(shù)傳聞,京東稱,今年以來,綜合考慮到基層員工實際需求,在廣泛征詢員工意見后,按照住房公積金繳存政策規(guī)定,結(jié)合員工訴求和各地實際情況,在政策允許的范圍內(nèi),依法合規(guī)對員工公積金繳存比例進行調(diào)整。 調(diào)整后,京東物流員工公積金繳存比例仍處于行業(yè)中位水準之上。另外,京東還稱今年隨著京東物流全面開放,服務(wù)更多行業(yè)客戶,預(yù)計會釋放出超過10000個崗位給到社會。