《極限競速：地平線4》“財富島”資料片新情報！10款新車公布

　　2018 款寶馬 M5

　　M5 一直是寶馬系列中的標桿車型，大型的 7 系更顯純粹的奢華，而 3 系則多了一點放蕩不羈。對于 M5 而言，它必須把每件事都做好。它的舒適讓人永遠不想離開座位、動力確保了旅途中的平穩(wěn)、操控介于超級轎車和終極跑車之間。最新的 M5 滿足了包括首次搭載四輪驅(qū)動在內(nèi)的所有這些需求，甚至還有更多功能。與前幾代相比，你會見證這款終極汽車經(jīng)過多年進化所展現(xiàn)的強大性能。

　　2017 款道奇公羊 Ram 1500 Rebel TRX 概念車

　　行勝于言，Ram Rebel TRX 在各個方面都是這個類別車型里的佼佼者。在這款概念車里，你會發(fā)現(xiàn)一些通常只會在特殊車型中出現(xiàn)的特性，其中前后懸掛行程長達 13 英寸，還包括了 37 英寸輪胎及優(yōu)化的 Hellcat 發(fā)動機，它發(fā)出的轟鳴聲足以把四個輪胎都震松。不止于此，Rebel TRX 還擁有凸出的擋泥板、巨大的引擎蓋以及足夠的照明來驅(qū)趕一英里外的羊群。你現(xiàn)在可以直接從工廠得到這些通常只能在售后采購零件改造而來的配置。有時“買到的”而不是“改出來的”也是不錯的，Rebel TRX 就是最好的證明。

　　2002 款科尼賽克 CC8S

　　正是這輛車造就了如今的科尼賽克。除了原型車之外，CC8S 是克里斯蒂安·馮·科尼賽克（Christian Von Koenigsegg）創(chuàng)造的第一輛車。它也是第一個運用驚人的垂直轉(zhuǎn)動旋翼門的車型，而且，在 2002 至 2004 年間，科尼賽克一共只制造了 6 輛 CC8S。CC8S 的底盤、懸掛、剎車以及很多部件都是定制的。它的動力系統(tǒng)是一款經(jīng)過大量優(yōu)化和重新設計的帶有一對增壓器的 4.7 升福特 V-8，使后輪可達到 655 馬力。正是這看似平淡無奇的起點造就了如今的傳奇，也難怪科尼賽克一直在創(chuàng)造世界上最令人驚嘆的汽車。

　　2018 款 Exomotive Exocet 越野車

　　你可能會認為 Exomotive 團隊只會為《極限競速：地平線 4》這樣的世界量身定做 Exocet 越野套件。畢竟，Exocet 越野車是專門為適應各種地形情況而設計的，它足以將其他人甩在身后。不過，在現(xiàn)實生活中，Exocet 越野車采用了響應迅速、友好度極高的 Mazda Miata 的關鍵部件，使其化身為一頭縈繞你駕駛夢想的野獸。這不是一輛普通越野車，但憑借其超大的輪胎和鋼管底盤，它擁有同樣的能力。這輛車極其獨特，這種強大的馬力和豐富的樂趣只能在它身上找到。