《極品飛車》系列回顧 17年來汽車的演變

　　創(chuàng)意發(fā)揮——《極品飛車2》Need for Speed2(1997)

　　在擬真度的調(diào)整上，2代做了一個(gè)革新，將游戲的操控方式劃分成模擬、街機(jī)和狂野三種。在模擬模式下，操控賽車雖然并不太難，但玩家仍需謹(jǐn)記入彎前提前剎車到適當(dāng)速度等基礎(chǔ)賽車知識(shí)；街機(jī)模式較前者更強(qiáng)調(diào)高速所帶來的快感，操控更簡(jiǎn)單，不會(huì)出現(xiàn)賽車失控的情況；至于狂野模式，玩家只需要按死油門，適當(dāng)配合左右按鍵即可享受狂飚。雖然少了了1代中警察追捕之類的噱頭，但借助可以任意漫游的賽道，一種新的玩法也出現(xiàn)了，那就是飛車！玩家可以借助一些大的坡道進(jìn)行飛車，有的地方甚至可以騰空很長(zhǎng)時(shí)間才落地。

　　因?yàn)榧尤肓藢?duì)VooDoo顯卡的支持，同年推出的2代SE版的畫面成為同類游戲中最棒的，甚至在玩家中出現(xiàn)了“買Voodoo就是為了玩《極品飛車2SE》”的說法。從此時(shí)起，極品飛車系列的聯(lián)機(jī)玩法也開始流行。

極品飛車2