經(jīng)典之作 ——《極品飛車3熱力追蹤》(Need for Speed 3: Hot Pursuit) 1998年
在《極品飛車3熱力追蹤》推出的1998年,PC已經(jīng)全面進入奔騰Ⅱ時代,微軟的D3D圖形接口也開始逐漸成熟。走在技術前沿的“熱力追蹤”帶來了當時最為領先的畫面和音效,最吸引人的就是賽車車身上的環(huán)境映射效果,雖然從今日的技術角度看,那只是一張很簡陋的環(huán)境貼圖而已,但在當時卻足以讓“熱力追蹤”驚艷四方了。除了環(huán)境映射,“熱力追蹤”還加入當時少見的賽車燃燒效果,火焰的絢麗程度甚至引領大批飛車愛好者競相撞山||。當然,游戲?qū)τ布囊笠蚕鄬μ岣撸褐辽傩枰慌_配置有奔騰Ⅱ、64MB內(nèi)存、支持D3D/Voodoo的顯卡等“高級貨”才能完美體驗“熱力追蹤”帶來的樂趣。此外,“熱力追蹤”還支持力反饋方向盤和力反饋搖桿、杜比虛擬環(huán)繞聲技術、創(chuàng)新的EAX環(huán)境音效技術等。
在競速擬真度方面,本作仍處在摸索和進化的階段。比較明顯的改變就是賽車開始出現(xiàn)“移滑”,車輪在操控過激
(方向盤打死,或是頻繁回盤)時可能會出現(xiàn)抓地不穩(wěn)甚至失去抓地力的情況。此外,本作的EngineBrake(汽車在慣性下發(fā)動機的減速作用)作用非常大,游戲中基本松開油門過彎就可以搞定大多數(shù)彎道,細膩的操控技術基本沒有發(fā)揮的空間。
極品飛車3