智能化浪潮正以前所未有的速度席卷各個行業(yè),而兩輪電動車作為現(xiàn)代出行交通工具的重要組成部分,也迎來了智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時刻。九號公司是這一變革的引領(lǐng)者,憑借其敏銳的市場洞察力和深厚的技術(shù)積累,正逐步改寫兩輪電動車行業(yè)的未來圖景。2024年8月,九號公司再次站在了行業(yè)的聚光燈下,榮獲全球新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)第三方數(shù)據(jù)挖掘和分析機構(gòu)iiMedia Research(艾媒咨詢)授予的“2022-2023年連續(xù)兩年智能電動車全國銷量第一”等六項市場地位確認(rèn)殊榮。
相較于傳統(tǒng)燃油兩輪車,兩輪電動車具有便捷節(jié)能的顯著特點,不僅能夠有效緩解城市交通壓力,同時通過零排放積極帶動環(huán)保事業(yè),還引領(lǐng)了智能化出行的變革。近年來,隨著科技的進(jìn)步,兩輪電動車市場迎來了智能化浪潮,車輛逐漸配備智能導(dǎo)航系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制、安全預(yù)警等高科技功能,極大地提升了用戶體驗。這一智能化趨勢進(jìn)一步推動中國兩輪電動車市場快速增長,得益于新國標(biāo)政策的推動和共享經(jīng)濟的助力,市場銷量持續(xù)攀升,覆蓋范圍從城市拓展到鄉(xiāng)村,展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至2024年,中國兩輪電動車保有量已超3.5億輛。
基于艾媒自主研發(fā)并獲得省部級重大科技專項立項的CMDAS大數(shù)據(jù)系統(tǒng)監(jiān)測及嚴(yán)格的調(diào)查,九號公司榮獲全球新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)第三方數(shù)據(jù)挖掘和分析機構(gòu)iiMedia Research(艾媒咨詢)授予的“中國智能電動車品牌每銷售10臺智能電動車7臺是九號”、“中國電動車年輕人首選品牌”、“全球電動滑板車領(lǐng)導(dǎo)者”、“高端電動車全國銷量第一”、“全球平衡車開創(chuàng)者”“2022-2023年連續(xù)兩年智能電動車全國銷量第一”六項市場地位確認(rèn)。
iiMedia Research(艾媒咨詢)是全球新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)第三方數(shù)據(jù)挖掘和分析機構(gòu),聚焦新技術(shù)、新消費及新業(yè)態(tài),通過“大數(shù)據(jù)挖掘+研究分析”雙引擎,以市場地位、消費行為、商業(yè)趨勢研究為核心,服務(wù)客戶的整個成長周期。iiMedia Ranking(艾媒金榜)是艾媒咨詢旗下中國新消費品牌評價機構(gòu),依托iiMeval大數(shù)據(jù)評價模型,為消費者提供客觀的品牌信息及購物消費指南。
兩輪電動車增量空間受限,智能化與差異化策略成突圍關(guān)鍵
兩輪電動車《新國標(biāo)》于2019年正式實施,催生了市場幾年的繁榮增長,目前國內(nèi)兩輪電動車市場正逐步從政策驅(qū)動期向常態(tài)需求期過渡,銷量漸趨于平穩(wěn),以日常替換需求為主。同時,鑒于當(dāng)前每4至5人中就擁有一輛兩輪電動車的高普及率,市場已趨于飽和,增長空間收窄。
在此背景下,兩輪電動車行業(yè)的頭部品牌面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),需要積極應(yīng)對市場增速放緩的現(xiàn)狀。探索新興市場需求,制定差異化競爭策略成為破局關(guān)鍵。以九號公司為例,其憑借差異化產(chǎn)品和服務(wù)激發(fā)市場活力,從而在新的競爭格局中占據(jù)有利位置。
九號公司是一家專注于智能短交通和服務(wù)類機器人領(lǐng)域的科技企業(yè)。經(jīng)過多年發(fā)展,九號公司依托自身在智能技術(shù)創(chuàng)新、工業(yè)設(shè)計、供應(yīng)鏈管理、規(guī)模與品牌等多方面積累的競爭優(yōu)勢,逐漸將業(yè)務(wù)鏈從電動滑板車、電動平衡車等延伸至智能配送機器人、服務(wù)機器人、電動摩托車、電動自行車以及全地形車領(lǐng)域。
2024年8月22日,九號公司召開新品發(fā)布會,推出一系列年度重磅旗艦力作——魔術(shù)師K系列、機械師MMAX二代、與EVA新世紀(jì)福音戰(zhàn)士聯(lián)名的2號機明日香車型、高性能未來旗艦E300P MK2以及智能電摩E系列MK2驚艷亮相,展示其在兩輪智能出行領(lǐng)域的創(chuàng)新研發(fā)成果。
深厚的技術(shù)沉淀與不懈的創(chuàng)新追求是九號公司打造豐富且極具差異化的產(chǎn)品線,并在激烈的市場競爭中持續(xù)提升其核心競爭力的重要驅(qū)動力。根據(jù)公司最新發(fā)布的2024年半年報披露,報告期內(nèi)研發(fā)投入達(dá)3.49億元,同比增長18.88%,全球范圍內(nèi)積累的知識產(chǎn)權(quán)也達(dá)到4985項。九號公司在兩輪車關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行長期的研發(fā)投入,以真智能、RideyFUN智駕系統(tǒng)為代表的前沿電動出行技術(shù)為引領(lǐng),將更高維的機器人、人工智能等先進(jìn)技術(shù),下放到電動兩輪車等產(chǎn)品當(dāng)中,讓九號在同級別產(chǎn)品里擁有更高的技術(shù)水平和智能化程度。同時,九號公司還持續(xù)在創(chuàng)新外觀設(shè)計上發(fā)力,將科技與美學(xué)融合,為用戶帶來視覺和體驗的雙重享受。
為了進(jìn)一步提升用戶的出行體驗,推動智能出行生態(tài)的全面發(fā)展,發(fā)布會上,九號公司還隆重推出了快速補能網(wǎng)絡(luò)計劃,旨在依托全國8000多家門店及用戶共建的補能點,形成廣泛覆蓋的充電網(wǎng)絡(luò)。該計劃特別強化國道、省道布局,提供多種快充服務(wù),并于2025年通過App實現(xiàn)精準(zhǔn)導(dǎo)航與站點狀態(tài)查詢。除此亮點外,門店也將融合社交元素,開拓用戶休息交流的新空間,促進(jìn)用戶之間的交流與分享,進(jìn)一步豐富智能出行的文化內(nèi)涵。
兩輪智能電動車市場的競爭進(jìn)入白熱化階段,科研創(chuàng)新須永不止步。持續(xù)深耕智能出行領(lǐng)域,不斷探索新技術(shù)、新產(chǎn)品和新服務(wù),致力于為用戶創(chuàng)造更加便捷、舒適、智能的出行體驗的企業(yè),將贏得更多用戶的信賴與推崇,進(jìn)而在市場中穩(wěn)占一席之地。
玩家和粉絲買賬才是硬道理。
君の偽中國語本當(dāng)上手
大伙真是不管多少歲都有一顆叛逆的心啊。