特斯拉和SpaceX首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克上周接受德國傳媒巨頭施普林格CEO馬蒂亞斯·多夫納(Mathias Dopfner)采訪時(shí)表示,他本人可能在“兩到三年內(nèi)”乘飛船去太空,并預(yù)計(jì)將在六年內(nèi)看到人類登陸火星。
馬斯克說,火星任務(wù)不是什么“B計(jì)劃”,而是關(guān)系到“我們希望成為一個(gè)多行星物種和一個(gè)航天文明”的目標(biāo)。
他說:“火星是一個(gè)真正的星球,所以我們可以在那里創(chuàng)造一個(gè)真正的文明,”并補(bǔ)充說,“也有這種可怕的恐怖,但這將是一個(gè)偉大的冒險(xiǎn),并成為有史以來最令人興奮的事情之一,如果你不死的話。這將是我為火星做的廣告。”
在被問及馬斯克自己的太空之旅何時(shí)發(fā)生時(shí),他回答“可能是兩到三年”,盡管他說,他的主要重點(diǎn)是確保技術(shù)到位,使“很多人能夠去火星,使人類成為跨行星生命,并在月球上建立一個(gè)基地”,淡化了自己的太空飛行目標(biāo)。
他還重申,希望自己死后能被埋葬在火星上(當(dāng)然不是因?yàn)轱w船墜毀而意外死亡),并且說,雖然他認(rèn)為成為航天文明對(duì)于人類生存是必要的,但他也希望使這一進(jìn)程充滿樂趣,令人興奮和有吸引力,而不是必須冒險(xiǎn)。
在此次采訪中,馬斯克還談到了自動(dòng)駕駛和人工智能等話題。在談到自動(dòng)駕駛技術(shù)時(shí),馬斯克澄清說,他“絕對(duì)不會(huì)試圖奪走任何人的方向盤。”
“我只是在說最有可能發(fā)生的事情,我確信的一點(diǎn)是,自動(dòng)駕駛會(huì)比人類駕駛安全得多,可能是10倍,”并補(bǔ)充稱,當(dāng)未來自動(dòng)駕駛比人類駕駛“安全10倍”時(shí),一個(gè)人是否能夠駕駛的門檻將會(huì)“嚴(yán)格得多”。
在談到人工智能問題時(shí),馬斯克解釋道,雖然人工智能是他的各種項(xiàng)目中的一個(gè)關(guān)鍵優(yōu)先事項(xiàng),但“有某種形式的政府監(jiān)督是很重要的。”
他說:“對(duì)于人工智能的出現(xiàn)我們需要小心行事。誰在使用它,誰控制它,它會(huì)符合人民的最大利益嗎?”
當(dāng)被問及未來是機(jī)器服務(wù)人類還是會(huì)出現(xiàn)相反的情況時(shí),馬斯克回答:“嗯,有時(shí)候我看到每個(gè)人每時(shí)每刻離不開手機(jī)時(shí),我不禁想,到底誰是誰的主人?是的,人們不斷地對(duì)手機(jī)上的事情做出反應(yīng)。他們覺得自己擁有手機(jī),但也許他們應(yīng)該問問自己是不是手機(jī)擁有了他們。”
“因此我想,這也許不是一個(gè)人工智能為人類服務(wù),還是相反的問題,而是一種共生關(guān)系。我希望這種共生關(guān)系對(duì)于數(shù)字智能和生物智能來說是互利的。”
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君の偽中國語本當(dāng)上手
大伙真是不管多少歲都有一顆叛逆的心啊。