夏天頂著驕陽,冬天冒著寒風,在駕校訓練場上等車練車。而且,考駕照時,不少學員不止一次的自我懷疑,自己的腦子是不是真的正常。并且不少網(wǎng)友調(diào)侃道,考駕照是他這輩子為數(shù)不多的“花錢當X子”的經(jīng)歷。
此外,考駕照不僅只有自己身體精神“受虐”,錢包也跟著受委屈。目前,國內(nèi)不少地區(qū)的駕照學費都超過了5000元,而上海、深圳、溫州這些城市,駕照學費甚至超過了6000元。
有媒體統(tǒng)計的駕照學費統(tǒng)計表顯示,目前平均駕照學費,上海地區(qū)C2自動擋已經(jīng)超過了7000元,深圳也已超過了6000元。而國內(nèi)的東北和中西部地區(qū),基本上都在4000元以下。平均來看,全國的駕照學費在4-5000元之間。
不過,你以為考駕照只有報名費的話,就太天真了。一些不正規(guī)的駕校,還有空調(diào)費、加油費、燈光費等五花八門的收費項目。而且一些教練,還會頻頻暗示學員送禮,請吃飯。
在學車軟件駕考寶典的駕校評價區(qū),一些學員詳細列出了自己的學車花費,在模擬費、補考費的“助攻下”,有的人最終花費是最初報名費的兩倍多。
此外,還有些“車感不佳”的學員,在經(jīng)歷了三年同一科目五次考試都沒有通過的情況下,也不得不再重交駕照學費,進行重新考試。
而且,現(xiàn)實情況中,考駕照一把過的幾率還是比較小的。雖然網(wǎng)上有不少網(wǎng)友經(jīng)常宣稱,自己一個月一把全部過關(guān),但對比現(xiàn)實中來看,這樣“天賦秉異”的學員還是鳳毛麟角,對于不少學員來說,考駕照時都有重新補考“痛徹心扉”的經(jīng)歷。
同時,掛科后,對于“科目二”還是“科目三”更難的爭論,也是一直不絕于耳。但各地車管所的統(tǒng)計數(shù)據(jù)給出的真相更為扎心:“都很難”。
在2020年9月的駕考中,南京、無錫的科目二通過率更低,而蘇州、常州則是科目三通過率更低。同在一個江蘇省,情況都這么不一致。而且,在一些地區(qū),科目二的過關(guān)率還不足50%,西安的科目三過關(guān)率更是在40%之下。因此,對全國學員來說,科目二科目三都很難。
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畢竟,游戲應該是明媚的。
從來沒見過這么抽象的策劃。
帶著律師身份證明,在法庭上拍下桌子,提出針對證人證詞的漏洞。此時此刻,我猜你要大喊一聲“異議!”了,但是稍等,這里不是《逆轉(zhuǎn)裁判》。這里是《無罪之庭》!
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