另?yè)?jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道,該項(xiàng)目總投資高達(dá)500億元人民幣,第一期投資160億,初期將先建成組裝產(chǎn)線,以最快地實(shí)現(xiàn)特斯拉“國(guó)產(chǎn)”。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2019年下半年部分投產(chǎn)。若能實(shí)現(xiàn),特斯拉國(guó)產(chǎn)化時(shí)間將比規(guī)劃提早一年左右。
對(duì)于特斯拉而言,中國(guó)已經(jīng)是它僅次于美國(guó)的第二大市場(chǎng),而它所有進(jìn)口到中國(guó)的汽車還需要繳納15%(一度高達(dá)40%)的關(guān)稅,如果該工廠順利投產(chǎn),特斯拉便能在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)揮更大的能量。尤其是,中國(guó)還給予了新能源汽車產(chǎn)業(yè)一攬子支持政策。