《F1 2021》評測：最真實的F1駕駛體驗

【羅技G923 TRUEFORCE方向盤試玩】

       為能更爽的玩賽車游戲，我們特意整了這個超寬視野的帶魚屏來進行《F1 2021》的游戲體驗，同時，我們在游戲時也使用了方向盤進行體驗。

       這款羅技G923是羅技G推出全新一代TRUEFORCE 模擬賽車方向盤。在外觀上，羅技G923 TRUEFORCE盤面上采用了皮質(zhì)材料包裹，摩擦力強，完美地還原了高檔賽車手感。正中間為極具質(zhì)感的純黑金屬拉絲盤面，在盤面的頂端有一個鋁合金的亮藍色的回正標，十分醒目，可以幫助玩家迅速了當前方向盤的旋轉(zhuǎn)角度。同時方向盤盤面上整合了PS與PC控制按鈕，方便控制與操作，搭載了24點選擇撥盤和LED轉(zhuǎn)速指示燈，轉(zhuǎn)速越高，LED亮燈數(shù)量也就越多。

       羅技G923 TRUEFORCE的踏板為金屬材質(zhì)，表面處理得非常光滑，同時表面嵌入了塑料顆粒，在快速制動的時候，不至于太滑踩過。漸進式制動踏板融入全新的羅技G923 中，新型漸進式彈簧，提供更細膩的反饋。

       《F1 2021》目前已經(jīng)和在使用羅技G923 TRUEFORCE方向盤進行了完美適配，在“G HUB”軟件中進行映射之后。我們便可以實現(xiàn)在游戲中的全局操控，體驗還是非常舒服的。

       在游戲的控制、振動和力度反饋界面，玩家可以在《F1 2021》中選擇或者創(chuàng)建羅技G923的各種預(yù)設(shè)和配置綁定。

       得益于羅技G打造出的力反饋技術(shù)——TRUEFORCE，官方表示通過與賽車模擬軟件物理引擎的深度結(jié)合，提供每秒4000次的細膩沉浸式力反饋體驗，讓虛擬賽車亦能身臨其境，方向盤可以通過高頻的振動來模擬發(fā)動機的轟鳴聲，那種感覺非常真實。

      當在游戲中與其他車輛或者路邊障礙物發(fā)生碰撞時，羅技G923方向盤會變得有些許遲滯，轉(zhuǎn)向也會吃力不少，仿佛碰撞是真實發(fā)生的。

       在腳踏板的體驗上，漸進式制動踏板融入全新的羅技G923中，新型漸進式彈簧，提供更細膩的反饋。在踏板力度方面，羅技G923的油門是最輕的，可以一腳輕松踩滿；離合次之，剎車最重，羅技G923方向盤在剎車的設(shè)計上感覺過于重了，不知道是不是模仿真實F1賽車非常沉的剎車設(shè)計，如果僅僅憑借腳墊固定，很難踩到底，營造了些許的真實感。

       對于我這樣一個沒有使用過方向盤的人來說，或許一開始一旦使用方向盤的游戲操作不如鍵鼠或者手柄，但羅技G923方向盤營造出每個過彎都能帶來更精準的操控，這種真實體驗確實是無可比擬的；而在熟悉了賽道和方向盤的特性之后，就能拉滿油門在《F1 2021》的世界中馳騁，享受引擎帶來的轟鳴聲與更加真實的方程式賽車體驗。