蘇伊士擱淺貨輪“長(zhǎng)賜號(hào)”被扣：事件索賠需10億美元！

　　蘇伊士運(yùn)河管理局(SCA)周五表示，因巨型集裝箱船擱淺而在排隊(duì)的船只已幾乎全部通過。但余留問題仍然棘手——因?yàn)槎麓斐傻木揞~損失，到底誰來買單？

　　據(jù)報(bào)道，目前，擱淺在蘇伊士運(yùn)河長(zhǎng)達(dá)6天之久的“長(zhǎng)賜號(hào)”貨輪，正在蘇伊士運(yùn)河的大苦湖接受技術(shù)檢查和相關(guān)事故調(diào)查。

　　埃及方面表示，將就此次“堵船”事件索賠超過10億美元，以補(bǔ)償運(yùn)河停運(yùn)6天造成的損失和相關(guān)救援費(fèi)用。

　　對(duì)于10億美元的具體算法，蘇伊士運(yùn)河管理局主席烏薩馬·拉比耶日前在接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪時(shí)表示，埃及方面為救援“長(zhǎng)賜號(hào)”付出極大努力，沒有對(duì)船體形成較大破壞，保障了船上貨物安全。

　　運(yùn)河管理局目前還在計(jì)算救援工作的投入成本以及受損河堤的修復(fù)費(fèi)用。此前，據(jù)估計(jì)，運(yùn)河停運(yùn)每天造成埃及損失的通行費(fèi)達(dá)1400萬至1500萬美元。

　　拉比耶稱，在調(diào)查結(jié)束以及就賠償事宜達(dá)成和解前，不會(huì)放行“長(zhǎng)賜號(hào)”貨輪，如果賠償事宜無法達(dá)成和解，將考慮提起訴訟。