三:水平輪圈車(chē)標(biāo)
勞斯萊斯輪圈上的車(chē)標(biāo)永遠(yuǎn)都保持正立狀態(tài)
身為一個(gè)頂尖豪華品牌,勞斯萊斯希望無(wú)論何時(shí)都保持得體、優(yōu)雅,這種態(tài)度讓他們創(chuàng)造出為人樂(lè)道的「自主水平輪圈車(chē)標(biāo)」。為了實(shí)現(xiàn)這樣的效果,勞斯萊斯在車(chē)標(biāo)上安裝了超潤(rùn)滑軸承,并在雙R標(biāo)志下方加上配重,無(wú)論輪圈如何轉(zhuǎn)動(dòng),中心的勞斯萊斯永遠(yuǎn)為正向而不會(huì)倒轉(zhuǎn)。另外,勞斯萊斯車(chē)款的輪圈尺寸皆為20吋以上的規(guī)范,這部分則是為了維持車(chē)身黃金比例。
四:手畫(huà)腰線
勞斯萊斯在設(shè)計(jì)上一向追求極致的精神,而純手工打造的美感則將這份極致推向高潮。每一輛勞斯萊斯車(chē)身的腰線,都是純正手工技藝的最好體現(xiàn)。目前,勞斯萊斯的Goodwood工廠內(nèi)僅有一位工匠腰線大師Mark Court可以勝任這項(xiàng)工作。做為經(jīng)典傳承的一部分,從品牌創(chuàng)立到現(xiàn)在,因勞斯萊斯的車(chē)款都因?yàn)镸ark Court筆下的腰線而變得無(wú)可匹敵。
勞斯萊斯車(chē)身上每一條單腰線的寬度僅有3mm,雙腰線的距離為2mm。有些客戶會(huì)進(jìn)行個(gè)人化訂制,例如在腰線上繪制一顆鉆石、一輪初日或者有特殊意義的徽章,這些更加考驗(yàn)Mark Court的功力與技藝。在超過(guò)5米長(zhǎng)的車(chē)身上,這位工匠一氣呵成地徒手繪制完成如此精致的腰線絕非輕易能夠做到。迄今為止,Mark沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何差錯(cuò)。Mark筆下的車(chē)身腰線可以堪稱勞斯萊斯設(shè)計(jì)上的點(diǎn)睛之筆。在當(dāng)今這個(gè)批量化生產(chǎn)的時(shí)代,也只有勞斯萊斯保留著對(duì)于純手工工藝和極致完美的執(zhí)著。
五:對(duì)開(kāi)式車(chē)門(mén)
對(duì)開(kāi)式車(chē)門(mén)除了象征性的意義之外,對(duì)于后座乘客出入也更便利
勞斯萊斯專(zhuān)利的對(duì)開(kāi)式車(chē)門(mén)源于十七世紀(jì)英國(guó)貴族乘坐的馬車(chē),對(duì)開(kāi)式車(chē)門(mén)除了顯現(xiàn)擁有者的不凡身分之外,也讓乘客上下車(chē)時(shí)更加從容優(yōu)雅。勞斯萊斯將馬車(chē)式對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)保留至今,延續(xù)上下車(chē)時(shí)的儀式感,也把私密與奢華發(fā)揮的淋漓盡致。