《神力科莎:競技》沒有包含游戲內(nèi)基準測試工具。就本身而言,以29輛車在暴風雨中的入門比賽做了基準測試。因為這個是最復雜的游戲環(huán)境,所以該基準可以當做壓力測試,這意味著游戲可以在同樣的設備情況下,在更少車輛與更好的天氣環(huán)境中以更高的幀率來運行。
為了測試該游戲在多重CPU線程的運行狀態(tài),DSOG還模擬了一個雙核與四核的CPU。可惜,該游戲的API拖了后腿。模擬的四核與六核CPU表現(xiàn)完全一致,當畫質設定為最高的“Epic”時,可以在1080p分辨率設定下達到69fps的幀數(shù),但因為29輛車的全部出現(xiàn),幀率有時掉到了39fps。
《神力科莎:競技》只使用DX11并且需要高頻率的內(nèi)存模組才能保持60fps的幀率。這意味著就算用像AMD Ryzen 2700X或Intel i7 8700k這樣的高端的CPU,如果搭配中低頻率的內(nèi)存模組,游戲仍然會面臨著問題。
正如上面提到的內(nèi)存限制,讓Vega 64和2080Ti之間出現(xiàn)了性能差距,但這個差距在測試系統(tǒng)中表現(xiàn)得并沒有那么的大。另一方面,AMD Radeon RX580就是無法在1080p的Epic設定中靠近一個30fps的平穩(wěn)幀率,這說明《神力科莎:競技》也需要一個高端CPU才能暢玩。
在2560×1440分辨率中,實驗的RTX2080Ti使用率在29輛車全部出現(xiàn)時到達了61%,并且在測試中其平均使用率在大約80%(在某些場景中甚至高達97%)。就本身而言,因為游戲對RAM頻率的超高要求,當運行1440p和1080p時,那個特定的CPU上的表現(xiàn)差別并不明顯。另一方面,AMD Radeon RX Vega 64和GTX980Ti滿載并且相對地提供了30fps/41fps與28fps/31fps的幀率。就4K而言,RTX2080Ti并沒有被RAM拖累,滿載并且可以在Epic設置中靠近60fps。
就圖像而言,《神力科莎:競技》并沒有特別的給人深刻的印象,與《極限競速7(Forza Motorsport 7)》和《賽車計劃2(Project CARS 2)》相比還是遜色一籌。與上述的兩款賽車作品相比,《神力科莎:競技》的天氣效果與賽車設計并不出色。并且隨著這些賽車模擬類游戲的環(huán)境紋理變得越發(fā)賞心悅目,玩家也隨之提高了對虛幻4所帶來的畫面的要求。
總而言之,《神力科莎:競技》擁有一些PC上的優(yōu)化問題。這款游戲被其DX11 API所拖累,并且需要高頻的內(nèi)存模組來克服這些優(yōu)化問題。它需要超強的CPU才能在1440p及更高的分辨率中暢玩。此外,除了對CPU的高要求,這款游戲與《極限競速7》和《賽車計劃2》相比并不出類拔萃;這兩款游戲運行得比《神力科莎:競技》這款最龐大的賽車模擬游戲順暢許多。