大眾汽車發(fā)布了新款高爾夫GTI Clubsport車型的官方預(yù)告圖,并宣布這款車將在5月31日正式發(fā)布。高爾夫作為大眾汽車的經(jīng)典車型,自1974年誕生以來(lái),已經(jīng)走過(guò)了50年的歷程。為了慶祝這一里程碑,大眾計(jì)劃在5月31日于德國(guó)著名的紐博格林賽道舉行盛大的50周年慶典活動(dòng)。
盡管新款高爾夫GTI Clubsport披著偽裝,但已經(jīng)透露出了一些關(guān)鍵的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。高爾夫GTI Clubsport展示了一個(gè)全新的格柵設(shè)計(jì),大眾LOGO被設(shè)計(jì)為可以點(diǎn)亮。
尾部設(shè)計(jì)方面,新款高爾夫GTI Clubsport進(jìn)行了一些顯著的改進(jìn)。首先,車輛配備了一個(gè)較大的車頂擾流板。在底部保險(xiǎn)杠區(qū)域,新款高爾夫GTI Clubsport的造型與高爾夫R有些相似,車輛尾部采用了雙邊共兩出的排氣設(shè)計(jì)。
在動(dòng)力性能方面,雖然官方尚未發(fā)布最新的詳細(xì)信息,但已經(jīng)表示新款高爾夫GTI Clubsport將會(huì)是GTI這款前驅(qū)車型的最強(qiáng)動(dòng)力版本。預(yù)計(jì)其動(dòng)力輸出將超過(guò)目前GTI的241馬力,有可能達(dá)到與思域Type R相媲美的315馬力。為了實(shí)現(xiàn)更好的動(dòng)力表現(xiàn),新車還將配備前橋的電子差速鎖以及DCC動(dòng)態(tài)適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)。
誰(shuí)買誰(shuí)是冤大頭
這次動(dòng)畫版的翻車,都算不上我們經(jīng)??吹降哪欠N失敗翻拍,它幾乎只是個(gè)半成品....