和五菱宏光一起穿越墨西哥

　　“昨晚我在秋名山輸給一輛五菱宏光S，他用慣性漂移過(guò)彎。他的車(chē)很快，我只看見(jiàn)他有個(gè)‘防水補(bǔ)漏’的招牌，如果知道他是誰(shuí)的話，麻煩你們給他說(shuō)一聲，禮拜六晚，我會(huì)在墨西哥等他。”

　　在剛剛過(guò)去的春節(jié)假期，《極限競(jìng)速：地平線5》上線了第四賽季的更新；除了作為代表法國(guó)、德國(guó)、意大利、日本、英國(guó)和美國(guó)參加“地平線世界杯”之外，中國(guó)玩家將迎來(lái)自己熟悉的普通話配音和耳熟能詳?shù)膰?guó)產(chǎn)車(chē)，真正“代表自己出戰(zhàn)”。

　　包括2016款蔚來(lái)EP9、2013款五菱宏光S、2005款名爵XPower SV-R和2015款名爵MG3在內(nèi)的國(guó)產(chǎn)車(chē)將可以通過(guò)積分在賽季獎(jiǎng)勵(lì)中兌換；而對(duì)于中國(guó)玩家來(lái)說(shuō)，最熟悉的恐怕不是那幾款流線美麗、馬達(dá)轟鳴的跑車(chē)，而是幾乎每天都能在馬路上看到的五菱宏光。

　　作為目前世界范圍內(nèi)銷(xiāo)量最高的車(chē)型，五菱宏光在過(guò)去的十余年里完全融入了中國(guó)人的生活?！陡２妓埂吩谠u(píng)價(jià)五菱宏光時(shí)指說(shuō)：“無(wú)論是在鄉(xiāng)村還是城市，都可以看得到它。中國(guó)人用它來(lái)幫助自己的小生意、拉貨送貨，可以裝冰箱，也可以拉甘蔗。五菱宏光雖然廉價(jià)，但它每年幫助中國(guó)人創(chuàng)造了數(shù)百億元的財(cái)富。”

　　五菱宏光最初亮相2010年4月開(kāi)幕的北京車(chē)展，并在同年9月16日正式上市。充裕的空間、先進(jìn)的造型和簡(jiǎn)潔實(shí)用的內(nèi)飾都使得它相比前代的各種面包車(chē)更適合家用。同時(shí)，不到5萬(wàn)元的起售價(jià)也降低了消費(fèi)者嘗試購(gòu)買(mǎi)MPV的門(mén)檻。

　　此次出現(xiàn)在《極限競(jìng)速：地平線5》中的則是2013年8月6日上市的升級(jí)版車(chē)型——五菱宏光S。由于其滿足消費(fèi)者需求的優(yōu)秀性能和低廉價(jià)格，五菱宏光S再一次席卷了國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)；而另一方面，由于其前置后驅(qū)、窄胎、輕車(chē)身等一系列“先天優(yōu)勢(shì)”，五菱宏光S的駕駛體驗(yàn)和“操作上限”也非常之高。一些老司機(jī)甚至可以輕松用這款家用車(chē)作出連續(xù)漂移的動(dòng)作——這種特性也為它帶來(lái)了一系列坊間傳說(shuō)。

　　據(jù)信，互聯(lián)網(wǎng)上曾經(jīng)流傳過(guò)一段五菱宏光S對(duì)寶馬1M和斯巴魯BRZ實(shí)現(xiàn)超車(chē)的視頻，而它在山路上呼嘯而過(guò)的身影像極了藤原拓海在秋名山上的AE86。同樣是民用“買(mǎi)菜車(chē)”，同樣的高性能，同樣的山路漂移——《頭文字D》的流行和相似的傳說(shuō)讓五菱宏光S成為了人們口中的“神車(chē)”，而將五菱車(chē)標(biāo)貼在超跑豪車(chē)車(chē)尾也成為了一段時(shí)間里最時(shí)髦的車(chē)輛裝飾。

　　至今，你依然能看到許多五菱宏光S在各種無(wú)法想象的惡劣環(huán)境下做出“高難度動(dòng)作”的視頻集錦，而陪伴中國(guó)人多年的五菱似乎已經(jīng)不僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的代步工具。它承載著美好的傳說(shuō)，也承載著早出晚歸的奔波；它載滿了每個(gè)人所在意的人和物，也載滿了生活本身。