近日，美國(guó)網(wǎng)約車(chē)服務(wù)平臺(tái)Uber（優(yōu)步）公布的2019年第四季度財(cái)報(bào)顯示，其第四季度營(yíng)收為40.69億美元，較去年同期增長(zhǎng)37%；凈虧損10.96億美元，較去年同期擴(kuò)大24%。
2019財(cái)年，Uber總營(yíng)收為141.47億美元，同比增長(zhǎng)26%；但全年凈虧損達(dá)到了85.06億美元，相比2018財(cái)年凈虧損18.47億美元出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。Uber自2009年成立以來(lái)，已經(jīng)連續(xù)十年虧損。
據(jù)了解，Uber四分之三的收入來(lái)自網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)，Uber的網(wǎng)約車(chē)服務(wù)目前在全球700多個(gè)城市運(yùn)營(yíng)，該核心業(yè)務(wù)在本季度迎來(lái)巔峰，調(diào)整后凈營(yíng)收為30.36億美元，與去年同期的23.42億美元相比增長(zhǎng)30%。
若獨(dú)立來(lái)看的話(huà)，Uber的網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利，只是其他業(yè)務(wù)線(xiàn)消耗了過(guò)多資金。
對(duì)此，Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西（DaraKhosrowshahi）表示，Uber將削減成本，以帶來(lái)更多穩(wěn)定用戶(hù)并嘗試增加高端車(chē)型出行服務(wù)的使用率。
