特斯拉停止與比亞迪合作？比亞迪 馬斯克回應(yīng)：不實(shí)

　　據(jù)路透社報(bào)道，3月14日，韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)援引業(yè)內(nèi)消息人士的話表示，今年早些時(shí)候，特斯拉和比亞迪的供應(yīng)協(xié)議到期后，特斯拉并沒(méi)有要求比亞迪為某些特斯拉Model 3汽車?yán)^續(xù)供應(yīng)電池，即特斯拉不再使用比亞迪的電池。

　　韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)在報(bào)道中寫道，特斯拉或許是考慮到刀片電池自身問(wèn)題、美國(guó)對(duì)電動(dòng)車相關(guān)補(bǔ)貼、比亞迪與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系等因素，特斯拉與比亞迪合約到期后，并未繼續(xù)續(xù)約。

　　因?yàn)樘厮估瓕?duì)LG能源的依賴會(huì)越來(lái)越強(qiáng)。特斯拉在歐洲使用LG能源和寧德時(shí)代的產(chǎn)品，在北美使用松下的產(chǎn)品，這些公司可能會(huì)填補(bǔ)比亞迪的空缺。LG能源解決方案應(yīng)特斯拉的要求，正在加快開(kāi)發(fā)電動(dòng)車用磷酸鐵鋰電池，因?yàn)樘厮估磳⑼瞥龅母畠r(jià)車型對(duì)于磷酸鐵鋰電池的需求更大。

　　比亞迪與特斯拉達(dá)成合作的消息始于2022年。當(dāng)時(shí)有消息稱，比亞迪為特斯拉歐洲車型供應(yīng)10GWh電池，搭載刀片電池的特斯拉車型已經(jīng)進(jìn)入測(cè)試階段。

　　馬斯克和特斯拉官方都進(jìn)行了回應(yīng)，比亞迪方面回應(yīng)表示，不實(shí)信息，與實(shí)際情況不符。比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁廉玉波也在接受央視采訪時(shí)提到，“比亞迪尊重特斯拉，與馬斯克也是好朋友，馬上也準(zhǔn)備給特斯拉供電池。”

　　特斯拉CEO埃隆·馬斯克：特斯拉和比亞迪之間的關(guān)系是積極的。