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《極限競速:地平線4》秋季賽全新車輛來襲 帶你重回90年代

2020-05-14
編輯:Madness
評論

《極限競速:地平線4》正式宣布,備受矚目的第22賽季開啟。在本賽季,《極限競速:地平線4》將帶領玩家回到情懷滿滿的90年代,為玩家依次介紹活躍于這個時代的傳奇名車。讓玩家在了解它們背后故事的同時,也能有機會將它們收入囊中。

進入初夏,《極限競速:地平線4》也通過官方網站(https://forza.163.com/games/horizon4)和官方微博@極限競速Forza正式宣布,備受矚目的第22賽季正式開啟。在本賽季,《極限競速:地平線4》將帶領玩家回到情懷滿滿的90年代,為玩家依次介紹活躍于這個時代的傳奇名車。讓玩家在了解它們背后故事的同時,也能有機會將它們收入囊中。

六大傳奇名車領銜,第22賽季帶你重溫舊夢

上世紀90年代,汽車還沒有走進許多中國人的生活中,但通過電視、雜志等傳統(tǒng)媒體,許多人領略到了汽車工業(yè)的無限魅力。也正是這個年代,國際諸多車企也陸續(xù)推出了大量具有探索性質的車型,以展現他們的制造實力。在《極限競速:地平線4》第22賽季,游戲就將為玩家主推6款誕生于90年代的豪車,將這股復古風潮展現給更多玩家。它們分別是:

1990 Nissan Pulsar GTI-R

對于許多國內車迷來說,這也許還是一款非常陌生的車型。因為90年代的中國,許多城市汽車還是奢侈品,而它也沒有作為新車被國內進口過。但其搭載的SR20DET 4汽缸渦輪增壓230ps引擎,卻讓NISSAN ATTESA-ETS四輪驅動技術揚名立萬。雖然相對于豐田和福特當時的同類主打車,它的生涯比較短,但在面世次年就被多數雜志評選為年度最優(yōu)秀車型的它,足以在汽車工業(yè)史上留名。

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1990 Toyota Celica ST 185

誕生于1990年的Toyota Celica ST 185是一款純粹的拉力賽賽車。它并保留了標志性的黑色車頭,整體線條則變得更為圓滑,搭配上頂配版所具有的渦輪發(fā)動機和四輪驅動GT4,使其顏值與實力兼?zhèn)?。隨著2005年Celica系列更迭到最后一代,這一經典也只能存在于人們的回憶中。而對于許多國內車迷來說,Celica ST 185恐怕也是他們見到的第一代Celica,因此這一車型在國內也是不少人的初心所在。

1994 Toyota Celica ST 205

既然提到了Toyota Celica ST 150,那很多人自然也會想到下一代的Toyota Celica ST 205。這是一輛極具90年代審美的汽車,由于現代空氣動力學的發(fā)展,它的曲線變得更具現代感,這也許正是其能成為SEGA拉力錦標賽1995年封面汽車的重要原因。由于第七代不再配置最高階的GT4,這一代的Celica就成為了這一系列歷史上最高性能的一代。它取消了翻燈設計和黑色車頭,而采用了同樣具有識別性的四圓燈設計,并選用了更圓滑的車身。也許它不夠好看,但從某種意義上來說,這也是追求高精尖的Celica的絕唱了。

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1999 Ford Racing Puma

Ford Racing Puma本來是林肯·默寇利部生產的概念車,在車廠被福特收購后,納入了福特名下。作為經典的美洲獅的續(xù)作,Puma從出生起就自帶話題度。它搭載有89.5kw 1.7L的直列發(fā)動機,最高時速能達到209.3km/h,如同貓科動物一般優(yōu)雅迷人。由于它是福特第一款真正意義上的底盤式轎車,造型又小巧玲瓏,而為許多福特迷所關注。

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1991 Peugot 205 Rallye

Peugot 205 Rallye是由Peugot-Talbot sport負責設計生產的車型。雖然被冠以“Rallye”,它的實際定位其實很親民。它在保留了運動精髓同時,還擁有更低的購買和維護門檻。它配以1.3L發(fā)動機,這使其在超過6800轉后可輸出103馬力最大功率,與此同時,它卻非常輕盈。由于其僅在歐洲部分國家銷售,且有些難以駕馭,隨著時間的推移,很多車輛已經損毀,目前想買到這一90年代許多車迷的“白月光”已經越來越難,這也使其的收藏價值倍增。

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1998 Mitsubishi Starion ESI-R

對于三菱,很多人熟悉的是EVO系列,但Mitsubishi Starion ESI-R同樣值得一提。這一系列是三菱為了迎合北美市場所打造的產品,本以為獵戶座。有趣的是,由于當時國內粵語地區(qū)誤認為Starion取自于“Stallion”,而這正是史泰龍在《洛奇》中的綽號,以至于許多人將其愛稱為“史泰龍”,這也使這輛車在中國車迷心中有了特別的位置。

隨著第22賽季的臨近,越來越多的《極限競速:地平線4》玩家也開始嘗試揭開新賽季的神秘面紗。從目前官方透露內容來看,在本賽季,備受玩家好評的季節(jié)賽將繼續(xù)舉辦。玩家只要完成S22賽季總進度的50%、80%以及特定任務,即可獲得包括上文提到的諸如Toyota Celica GT-4 ST205 94’、Ford Racing Puma等在內的新車,在感受90年代經典車型的同時,品味當時的主流汽車工業(yè)審美!

入駐《極限競速:地平線4》正是時候!

為了鼓勵更多玩家加入《極限競速:地平線4》感受它的魅力所在,《極限競速:地平線4》現在正在推出一系列的折扣活動。在5月12日~5月18日期間,玩家還能享受游戲豪華版30%折扣、終極版30%折扣以及終極加載包30%等折扣。還有更多選擇,滿足玩家的多重欲望。

玩家可以根據喜好選擇對應的優(yōu)惠內容,盡享游戲好心情!

隨著《極限競速:地平線4》第22賽季的到來,全新的車型和更低的折扣已經為玩家準備就緒。這一次,玩家將在馬達轟鳴聲中重回90年代,與這些傳奇名車為伍,開啟一場時光之旅,感受那個年代不同流派車企之間的理念碰撞!

更多內容:極限競速:地平線4專題極限競速:地平線4論壇

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